Hver tur tæller
Donkey Republic er på en mission om at skabe en bedre verden ved at gøre virkelig bæredygtig mobilitet tilgængelig for alle.
Donkey Republic er på en mission om at skabe en bedre verden ved at gøre virkelig bæredygtig mobilitet tilgængelig for alle.
Det er grønnere på vores side af vejen
Reduktion af trafikpropper
Fewer cars, more bikes. Previous studies have shown: on a 3,5 km trip, riders go 34% faster than drivers on average.
Minimering af emissioner
In the last report of the International forum of mobility, if urban mobility were based on shared vehicles, CO2 emissions from traffic could fall by 60%.
Forbedring af folkesundheden
If more people chose to walk or cycle to get around, in combination with well-planned public transportation, this could significantly contribute to their health.
Bedre udnyttelse af det offentlige rum
Well-planned shared mobility services can increase public transport ridership and decrease the geographical zones needed to travel around.
I gamle dage var æsler en almindelig og demokratisk transportform – som alle kunne komme rundt på.
Med Donkey Republic’s voksende flåde af cykler i og uden for Europa arbejder vi på at få folk til at tilslutte sig republikken og være med til at demokratisere grøn mobilitet for ikke kun at forvandle byer, men også liv.
I dag bor mere end 70 % af europæerne i byer, og derfor er det afgørende for at opnå en bæredygtig fremtid at ændre den måde, vi bevæger os på. Grundlæggende er der 4 hovedområder, som cykeldeling har en positiv indvirkning på:
Vores indvirkning i tal
Vi mener det, når vi siger, at hver tur tæller.
Her kan du se beregninger af de positive virkninger af at cykle i forhold til at tage bilen, toget eller e-scooteren. Beregningerne er baseret på Donkey Republics undersøgelse, som Dresden Universitet har lavet i København i oktober-november 2020.
Undersøgelsen fokuserede på, hvilken indflydelse cykeldeling har på vores rejseadfærd, og hvad det betyder at erstatte f.eks. en biltur med en cykeltur i form af besparelser inden for: sundhedsfordele, trængsel og CO2.
Donkey Republic får folk til at cykle i stedet for at tage bilen, bussen eller toget
Figuren til venstre viser data fra en undersøgelse, som Donkey Republic har fået Dresdens Universitet til at lave. De målte i oktober 2020 de forskellige transportmuligheder, som Donkey Bikes erstatter. Undersøgelsen blev foretaget i København.
Videnskabelige Resultater
Donkey Republic tror på datagennemsigtighed, når det gælder vores bæredygtighedsdata og -resultater. Herunder er en liste over data og rapporter, som vi baserer de fleste af vores data og resultater på:
Cost / Benefit to Society | Considered effects | Studies utilized |
Health | Physical activity Accidents Air pollution | DTU / COWI: Transport økonomiske enhedspriser for cykling Eurostat: Handbook on the external costs of transport |
Climate change | LCA – GHG emissions | OECD: Assessing the Environmental Performance of New Mobility Umweltbundesamt (2021): Umweltfreundlich mobil! Ein ökologischer Verkehrsartenvergleich für den Personen- und Güterverkehr in Deutschland; Umweltbundesamt (2022): Vergleich der durchschnittlichen Emissionen einzelner Verkehrsmittel des Linien- und Individualverkehrs im Personenverkehr in Deutschland |
Congestion | Time delay costs | Eurostat: Handbook on the external costs of transport |
Vores forpligtelser
Hos Donkey Republic er vi forpligtet til at udfordre os selv og hele mobilitetsbranchen til at gentænke, hvad det vil sige at være en bæredygtig mobilitetsvirksomhed, der kæmper for skabelsen af bæredygtige byer i dag - ikke i morgen!
Fremme af globale bæredygtighedsstandarder - ingen greenwashing
Donkey Republic” er på en mission for at etablere globale standarder for bæredygtighedsvurdering i mobilitetsindustrien
Vi er forpligtet til at udfordre os selv og hele mobilitetsbranchen til at gentænke, hvad det betyder at være en bæredygtig mobilitetsvirksomhed.
Hvorfor?
Branchen er oversvømmet med påstande om at reducere CO2-emissioner, men der er meget “greenwashing” i mobilitetsbranchen. Donkey Republic ønsker at fjerne dette fra branchen, og derfor har vi forpligtet os til at arbejde for en ny vurderingsstandard for bæredygtighed, som er anerkendt af nationale og multinationale institutioner, der repræsenterer offentlige interesser. Denne standard kan sikre, at hele mobilitetsbranchen kan holdes ansvarlig for deres påstande om at fremme en bæredygtig udvikling.
Hvordan?
Vi går foran med et godt eksempel og sørger for, at vores effekttal er baseret på data, der stammer fra troværdige tredjepartsinstitutioner. Vi sørger for at være datatransparente med hensyn til, hvilke videnskabelige resultater vores data er baseret på, og vi deler disse oplysninger offentligt, som du kan se på dette websted. Vi er fortalere i offentlige fora og gennem internationale institutioner. Donkey Republic er medlem af Cycling Industries Europe (CIE), der samler alle erhvervs- og kommercielle aktører i en fælles mission om at ændre den måde, vi bevæger os på. Vores administrerende direktør og medstifter Erdem Ovacik er også medlem af bestyrelsen. CIE’s mål er at arbejde hen imod et modalskift til aktiv mobilitet og cykling i overensstemmelse med EU’s forpligtelse til at blive det første klimaneutrale kontinent inden 2050.
Demokratisering af transport
Donkey Republic tror på at gøre bæredygtig mobilitet tilgængelig for alle
Hvorfor?
Transport i byerne har en betydelig indvirkning på folks liv, da det er nøglen til at sikre, at folk kan få adgang til de muligheder, som byen tilbyder. I dag er ikke alle transportsystemer ligeligt fordelt: Nogle mennesker har flere transportmuligheder end andre, og nogle kan rejse meget hurtigere end andre og i flere retninger.
Hvordan?
Donkey Republic’s navn fortæller i bund og grund historien om, hvordan vi arbejder hen imod dette mål. I gamle dage var æsler en almindelig og demokratisk transportform, som alle kunne komme rundt på. Med Donkey Republics voksende flok af prisbillige og tilgængelige cykler i hele Europa og andre steder arbejder vi på at få folk til at tilslutte sig republikken og være med til at demokratisere grøn mobilitet for ikke kun at forandre byer, men også liv.
Minimering af emissioner i byer
Donkey Republic er forpligtet til at gøre byerne mere beboelige.
Hvorfor?
I dag står byerne over for alvorlige problemer med luft- og CO2-forureningsgraden, idet vejtransport ifølge Det Europæiske Miljøagentur er den næststørste kilde til CO2-emissioner i EU. Desuden er luftforurening den største miljømæssige sundhedsrisiko i Europa og forårsager ca. 400.000 for tidlige dødsfald om året ifølge en rapport offentliggjort af European Cyclist Federation i 2018.
Hvordan?
Donkey Republics cykler tilbyder alternative transportmidler til ture, der ellers ville være blevet foretaget i bil, og kan således bidrage positivt til at minimere emissioner og reducere trafikpropper.
Forbedring af folkesundheden
Donkey Republic” fokuserer på de fysiske og mentale sundhedsfordele ved at bruge vores cykler.
Hvorfor?
Ifølge WHO forventes mere end 80 % af den europæiske befolkning at bo i byområder i 2030, hvilket betyder, at byerne spiller en central rolle for at fremme og beskytte sundhed og velvære. I de seneste år har flere medlemsstater i WHO’s europæiske region observeret bekymrende niveauer af fysisk inaktivitet, som tegner sig for en stigende andel af dødsfald og invaliditet og er forbundet med betydelige sundhedsudgifter og produktivitetstab.
Hvordan?
Cykeldelingstjenester adskiller sig fra e-scootertjenester ved at tilbyde en aktiv transportmulighed, der giver både fysiske og mentale sundhedsfordele og reducerer dødelighed og sygelighed. Ifølge en rapport offentliggjort af European Cyclist Federation i 2018 forhindrer cykling 18,100 for tidlige dødsfald om året i EU-28, hvilket svarer til en økonomisk værdi på 52 mia. euro om året. Cykling bidrager også til et sundere liv ved at hjælpe med at forebygge en lang række alvorlige og kroniske sygdomme, f.eks. hjerte-kar-sygdomme, diabetes (type 2), brystkræft, tyktarmskræft og osteoporose.